從三輪刺激政策的效果來看，主要呈現以下特點：一是政策出臺之后一段時間汽車、家電銷量都會呈現脈沖式上漲，政策結束之后，銷量則會出現明顯回落，之后變回歸常態。二是，從中長期來看，消費刺激政策呈現邊際效用遞減規律。另外，每一輪地產竣工高峰之后都伴隨著家電銷售的回升。
  2019年以來的新一輪消費刺激政策疊加后期房地產竣工的好轉，將會對汽車、家電消費形成一定的提振作用。但考慮到目前汽車、家電保有量已經處于高位，且居民可支配收入增速低位徘徊，預計本輪消費刺激政策的效果將低于12年和15年的效果。在消費刺激政策的帶動下，2020年上半年汽車、家電消費或有望恢復至5%左右的增速水平附近。
  從鋼材市場角度講，目前冷卷庫存已經處于低位，一旦在消費刺激政策的帶動下，汽車、家電消費有所好轉，則可能會使得產業鏈情況有所好轉，具體修復路徑為冷熱卷價差的修復之后帶動熱卷利潤的修復。因此，期貨方面，今年4季度到明年上半年或存在做多熱軋卷板的機會，具體介入時機需視冷熱卷價差修復情況確定。風險因素：消費刺激政策與環保限產力度低于預期，原料端價格大幅下挫。
  2019年6月6日，國家發改委等三部委聯合發布了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020)》，內容涉及汽車、家電，消費電子產品的刺激政策，標志著新一輪的消費刺激已經開始。我們知道，去年以來，國內消費增速持續走低，2019年前5個月社會消費品零售總額同比增速僅為8.1%，為2002年以來新低，那么新一輪的消費刺激政策效果如何，對鋼材市場又有哪些影響，本文將對此進行簡要分析。